Замена подшипника полуоси ваз
Замена подшипника полуоси ВАЗ 2107
В любом автомобиле основным ведущим элементом движения является полуось с подшипником. Подшипник на полуось осуществляет одинаковое вращение задних и передних колес, и, соответственно, минимизирует ударные и прочие механические нагрузки на них. Подшипник полуоси находится в заднем мосту, за тормозным барабаном. Как и любая другая механическая деталь, подшипник имеет свой определенный рабочий ресурс, после окончания которого он выходит из строя, и ему требуется замена.
В прежде напечатанной статье « Пора заменить подшипник задней полуоси или… » был рассмотрен способ устранения стука в полуоси заднего мостика в машинах ВАЗ , ВАЗ , ВАЗ , ВАЗ и в ней же говорилось, цитирую : « Хочу заметить зразу, что независимо вы сможете снять или поменять полуось , а также устранить люфт подшипника в посадочном месте. А вот замена самого подшипника требует наличия специального инструмента и определенных навыков » К этому можно добавить, что во всех руководствах по ремонту и обслуживанию автомобиля ВАЗ и их модификациях Вы не способны найти подробного описания способа замены подшипника полуоси своими руками. Вместо инструкции в этих инструкциях Вы повстречаете только рекомендации, вроде : « замену подшипника полуоси необходимо проводить на специализированной СТО » или « самостоятельная замена запорного кольца и подшипника не рекомендуется ». И, конечно же, все это хорошо. Но если Вы находитесь на этом сайте и декламируете сии строчки, значит, у Вас есть великое желание провести ремонт собственными силами.
Довольно распространенная поломка на автомобилях Ваз , является выход из строя подшипника полуоси, что очень плохо и может нести серьезные последствия выход полуоси из посадочного места, повреждение посадочного места, повреждение арок, и даже авария. Симптомами данной болезни, является люфт полуоси, как вертикальный, так и горизонтальный, колесо может вертеться с заеданиями или же попросту, туго. Во время движения, данную поломку можно определить тем, что при торможении педаль тормоза «плавает» под ногой, отдает обратно, это может обозначать, что полуось болтается и расстояние, между тормозными колодками и барабаном изменяется, так же если сзади доносится скрежет, или машина притормаживает одной стороной, это тоже может являться негативным симптомом. Если такая поломка, к сожалению, произошла, не нужно сильно огорчаться.
